Elite-Gutachten · Ingenieurbüro

Bentley-Unfallgutachten in Berlin: kleiner Schaden, hohe Kosten

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PRAXISFALL · BERLIN · AUGUST 2023

Ein Schaden muss nicht großflächig aussehen, um eine aufwendige Reparatur nach sich zu ziehen. Bei diesem Bentley begutachtete Elite-Gutachten einen Frontschaden nach einem Anstoß in Berlin.

Schadenaufnahme der Bentley-Motorhaube mit Dellensegel
Schadenaufnahme mit Dellensegel: Die Streifen unterstützen die Beurteilung der Oberfläche und Verformungen.
21.231,17 €Kalkulierte Reparaturkosten netto
25.265,09 €Reparaturkosten inkl. 19 % MwSt.
8.472,00 €Merkantile Wertminderung

Was wurde beschädigt?

Die Motorhaube und die Fahrzeugfolierung waren beschädigt. Im Gutachten wurde der Austausch der Motorhaube einschließlich des zugehörigen Soundabsorbers berücksichtigt. Für die Folierung wurde eine vollständige Erneuerung kalkuliert, um die im Gutachten erwarteten Farbunterschiede bei einer Teilfolierung zu vermeiden.

Was umfasste unsere Begutachtung?

Wir dokumentierten das Schadenbild fotografisch und ermittelten den erforderlichen Reparaturumfang. Die Ersatzteilpreise wurden direkt bei Bentley Berlin angefragt. Zusätzlich zu Ersatzteilen, Arbeitslohn und Lackierung wurden die Arbeiten an der Folierung sowie die merkantile Wertminderung bewertet.

Gesamtansicht des Bentley schräg von vorne
Der begutachtete Bentley in der Gesamtansicht.

Das Ergebnis des Gutachtens

Die kalkulierten Reparaturkosten betrugen 21.231,17 € netto beziehungsweise 25.265,09 € inklusive Mehrwertsteuer. Zusätzlich wurde eine merkantile Wertminderung von 8.472,00 € ermittelt. Die Reparaturdauer wurde mit drei Arbeitstagen angesetzt – bei verfügbarer Werkstattkapazität und verzugsfreier Ersatzteilbeschaffung.

Die Werte stammen aus der Kalkulation vom August 2023. Sie dokumentieren die gutachterliche Bewertung und sind kein Nachweis einer erfolgten Reparatur oder Versicherungszahlung.

Carbon-Motorhaube: Warum einfaches Ausbeulen keine Lösung ist

Die Motorhaube dieses Bentley besteht aus Carbon. Anders als ein Blechbauteil lässt sich ein beschädigtes Carbonbauteil nicht einfach zurückformen oder mit üblichen Ausbeulmethoden instand setzen. Bei einem Anstoß können neben sichtbaren Schäden auch die Faserstruktur und der Verbund der einzelnen Schichten betroffen sein.

Ob eine fachgerechte Reparatur möglich ist, hängt vom konkreten Schaden und den Herstellervorgaben ab. Eine rein optische Korrektur reicht bei einer beschädigten Struktur nicht aus. In diesem Fall wurde im Gutachten die Erneuerung der Motorhaube kalkuliert.

Beim Bentley kann ein kleiner Schaden große Kosten verursachen

Eine unscheinbare Beschädigung an der Motorhaubenkante kann leicht unterschätzt werden. Bei diesem Bentley kamen zum Austausch der Carbon-Motorhaube weitere Arbeiten hinzu: zugehörige Bauteile, Lackierung und die im Gutachten kalkulierte Erneuerung der Folierung. Hinzu kam die gesondert bewertete merkantile Wertminderung.

Das Ergebnis: 21.231,17 € kalkulierte Reparaturkosten netto beziehungsweise 25.265,09 € brutto und zusätzlich 8.472,00 € Wertminderung. Der Fall zeigt: Die sichtbare Größe eines Schadens sagt wenig über den tatsächlichen Reparaturaufwand aus. Gerade bei hochwertigen Fahrzeugen lohnt sich eine sorgfältige und materialgerechte Begutachtung.

Warum dieser Fall zeigt, worauf es ankommt

Bei einem hochwertigen Fahrzeug zählen nicht nur sichtbare Beschädigungen. Auch die Ausführung der Oberfläche, der passende Reparaturweg und die Auswirkungen auf den späteren Fahrzeugwert gehören zu einer nachvollziehbaren Schadenbewertung. Dieser Fall zeigt, warum selbst ein örtlich begrenzter Frontschaden sorgfältig untersucht werden sollte.

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